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“中國新能源滲透率30%全球第一,到底賣(mài)給了誰(shuí)?”
羅蘭貝格發(fā)布的發(fā)布了《汽車(chē)人群洞察與購車(chē)決策白皮書(shū)》顯示,30-50歲群體是目前新能源汽車(chē)消費主力人群,占比60%以上。從其所處人生階段來(lái)看,已婚有子女的車(chē)主和準車(chē)主占比最高,均超6成。
這意味著(zhù),隨著(zhù)越來(lái)越多的家庭開(kāi)始將車(chē)輛配置從傳統的燃油車(chē)向新能源汽車(chē)混合轉變,需求變化的背后是中國家庭人口結構變化,二胎、三胎政策的出臺,使得家庭用車(chē)需求日趨旺盛,家庭用戶(hù)成為中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主要消費者群體,并且,這種趨勢仍在不斷加強。
縱觀(guān)如今的中國汽車(chē)市場(chǎng),將車(chē)賣(mài)給家庭似乎也成為新能源品牌突圍的利器。例如理想。
自2022年9月以來(lái),理想L9持續蟬聯(lián)中國全尺寸SUV銷(xiāo)量榜首;理想L8則是2022年12月中國中大型SUV銷(xiāo)量冠軍;去年第四季度,理想的交付量同比增長(cháng)31.5%,達到46319輛,理想致力于為家庭解決續航焦慮,提供所有家庭成員可以舒心享受出行的“移動(dòng)的家”,因而也穩穩地在市場(chǎng)上占據領(lǐng)先地位。
但是,經(jīng)常性的全家長(cháng)途出行對于大多數家庭來(lái)說(shuō)是“理想”中的場(chǎng)景,大多數家庭選擇新能源車(chē)只是為了減少日常出行的開(kāi)銷(xiāo),我們日常生活中真的需要一臺“大而全”的新能源車(chē)嗎?
此外,在當今家庭日常生活中,我們還發(fā)現除了奶爸,很多女性、寶媽其實(shí)也是用車(chē)的主力。她們希望擁有自己的車(chē)出門(mén)上班、接娃、購物,“第二輛車(chē)”成為越來(lái)越多家庭的剛需。
市場(chǎng)變了,該滿(mǎn)足誰(shuí)的需求、滿(mǎn)足什么場(chǎng)景也變了。“家庭第二輛車(chē)”應該是怎樣的?最懂人民需求的五菱早已交出了自己的答卷。
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