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潤滑油到底該咋選？

貴州昊升新能源有限責任公司告訴你：我們最常接觸的潤滑油就是在汽車(chē)中使用的“機油”。對有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，潤滑油是除汽油之外的另一大開(kāi)銷(xiāo)。在汽車(chē)維修保養的過(guò)程中，車(chē)主們和潤滑油打交道是最多的。

如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的“心臟”，那么潤滑油就是汽車(chē)的“血液”。它主要對發(fā)動(dòng)機起到潤滑減磨、輔助冷凍降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用。

要知道發(fā)動(dòng)機內部各部件之間運作時(shí)不斷的摩擦，這些部件運動(dòng)的速度快，工作溫度甚至可以達到400°C至600°C。如果沒(méi)有潤滑油，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機在干澀的環(huán)境里不斷的摩擦，金屬機件“正面剛”，想想都覺(jué)得疼。

所以老司機們都懂，只有用對了潤滑油，才能延長(cháng)愛(ài)車(chē)的使用壽命。

那么，問(wèn)題來(lái)了，怎么才能選擇一款適合自己愛(ài)車(chē)的潤滑油呢?

潤滑油的主要參數

潤滑油品牌眾多，競爭激烈，可謂“亂花漸欲迷人眼”，很多車(chē)主在挑選潤滑油時(shí)都陷入迷茫。在選擇潤滑油時(shí)，首先要搞清楚潤滑油的主要參數。

1API質(zhì)量指標

目前，潤滑油的性能評定采用的是API（美國石油協(xié)會(huì )）的標準。它根據潤滑油的工作能力，采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述，分為S系列（汽油發(fā)動(dòng)機潤滑油）與C系列（柴油發(fā)動(dòng)機潤滑油）。

“S”類(lèi)用于汽油發(fā)動(dòng)機，從“SA”到“SN”，后面的字母表示機油的品質(zhì)等級，每遞增一個(gè)字母，潤滑油性能級別就越高，對發(fā)動(dòng)機起到的保護作用就越好。

汽車(chē)潤滑油的選用主要將發(fā)動(dòng)機的壓縮比、曲軸箱是否裝有正壓通風(fēng)裝置、是否有廢氣再循環(huán)裝置及廢氣催化轉化器作為考慮依據。

例如，一般小轎車(chē)的壓縮比為8至10，可選用SE級別；壓縮比在10以上，尤其是歐洲生產(chǎn)的轎車(chē)，由于發(fā)動(dòng)機功率大、體積小，工作條件苛刻，應選用油品質(zhì)量更高的SF級別。

潤滑油應根據發(fā)動(dòng)機的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要將較高級別的潤滑油使用在要求較低的發(fā)動(dòng)機上，也不能在要求較高的發(fā)動(dòng)機上使用較低級的潤滑油。

每輛車(chē)都有隨車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)，車(chē)主們按照說(shuō)明書(shū)的推薦級別選擇潤滑油即可。

2SAE粘度指標

選潤滑油另一個(gè)需要關(guān)注的是它的粘度等級，采用的是SAE（美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )）對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機潤滑油的粘度等級制訂的標準。

“W”前面的數字代表低溫情況下機油的流動(dòng)粘性，數值越小說(shuō)明機油的低溫流動(dòng)性越好，車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機保護能力越好。

“W”后面的數字代表機油在100℃時(shí)的粘度，數字越高粘度越高，在高溫下對發(fā)動(dòng)機的保護越好。

機油粘度越低，流動(dòng)性越好，對發(fā)動(dòng)機的運轉阻力相對較小。機油粘度越高，流動(dòng)性越弱，對發(fā)動(dòng)機的運轉阻力相對較大，但是在高溫高壓下的抗剪切性能更好，在較大壓力下能幫助摩擦副抵抗磨損。

因此，對于車(chē)況較好、磨損較小的發(fā)動(dòng)機，可以選擇粘度小的潤滑油，一些追求經(jīng)濟性的家庭轎車(chē)也大多使用粘度小的機油。

而對于經(jīng)常高速駕駛，大負荷工作，發(fā)動(dòng)機持續高轉速運轉，或行駛里程已較長(cháng)的發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，可適當選用粘度稍大的潤滑油。

潤滑油的粘度也會(huì )隨著(zhù)溫度的升降而發(fā)生變化。當環(huán)境溫度較高時(shí)，發(fā)動(dòng)機常處于高溫工作狀態(tài)，容易造成潤滑油氧化變質(zhì)，粘度下滑，失去潤滑作用。因此，夏天應盡量選用多級油，這樣在過(guò)熱的時(shí)候發(fā)動(dòng)機也不會(huì )受到過(guò)大的影響。

1潤滑油的更換周期

機油一般以5000——7500公里為一更換周期，每次換機油時(shí)應一并更換機油濾清器。過(guò)早地更換機油會(huì )造成不必要的浪費，而延長(cháng)換油時(shí)間則會(huì )造成發(fā)動(dòng)機早期磨損和積碳生產(chǎn)。從時(shí)間來(lái)說(shuō)，無(wú)論是礦物油還是全合成機油，都別超過(guò)1年。

2潤滑油變黑是正常的事

由于機油承擔了清潔發(fā)動(dòng)機引擎壁上積累附著(zhù)的積碳與污垢的作用，機油變黑是很正常的事，因為積碳與污垢已經(jīng)落入機油里了。所以，不要以機油顏色變黑作為更換的依據。

3潤滑油不可隨意混用

汽油機機油和柴油機機油原則上應區別使用，不能混用、也不能相互代替。