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新能源汽車(chē)在我國的保有量已達200萬(wàn)輛，可以預料的是，以純電動(dòng)車(chē)為主的新能源車(chē)在不久的將來(lái)將全面取代燃油車(chē)。不過(guò)，要讓新能源汽車(chē)時(shí)代全面到來(lái)，價(jià)格是一道門(mén)檻。當前電池占電動(dòng)車(chē)成本在40%左右，也是電動(dòng)車(chē)價(jià)格高企的原因之一。什么時(shí)候新能源車(chē)的...
發(fā)布時(shí)間：2024-01-19瀏覽：410
合資車(chē)企危險了？2023年國內市場(chǎng)占有率跌至40%左右，各車(chē)企的年度銷(xiāo)量成績(jì)陸續出爐，日系不出意外的普遍下滑。作為燃油車(chē)時(shí)代最火爆的品類(lèi)，無(wú)論豐田、本田、日產(chǎn)，還是馬自達、斯巴魯，都被新能源轉型慢嚴重拖了后腿。
發(fā)布時(shí)間：2024-01-19瀏覽：369
乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)撰文稱(chēng)，過(guò)去一年，傳統車(chē)市場(chǎng)推出新車(chē)型逐步放緩，而新能源汽車(chē)大幅增加新品投放。2023年全年推出新車(chē)148款，其中燃油車(chē)新款只有27款，相比去年（56款）直接腰斬。
發(fā)布時(shí)間：2024-01-19瀏覽：312
隨著(zhù)全球對環(huán)境保護意識的提高，以及對氣候變化和能源安全等挑戰的日益關(guān)注，新能源汽車(chē)作為替代傳統燃油車(chē)的解決方案逐漸嶄露頭角。然而，要回答燃油車(chē)是否會(huì )被新能源車(chē)完全取代的問(wèn)題并不容易，因為這牽涉到多個(gè)因素的綜合考量。
發(fā)布時(shí)間：2024-01-19瀏覽：375
貴州新能源公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋銷(xiāo)售化工產(chǎn)品（危險化學(xué)品除外）、新能源燃料產(chǎn)品（危險化學(xué)品除外）、潤滑油等。 貴州新能源公司網(wǎng)站2023年正式開(kāi)通，主要欄目包括公司簡(jiǎn)介、企業(yè)文化、企業(yè)資質(zhì)、業(yè)務(wù)范圍介紹等。其中項目進(jìn)度欄目助你隨時(shí)掌握我們的...
發(fā)布時(shí)間：2024-01-18瀏覽：424
發(fā)展是當前的時(shí)代主題，在國家的領(lǐng)導下，在相關(guān)行業(yè)政策的不斷推動(dòng)下，我國各行業(yè)都在蓬勃發(fā)展，行業(yè)的飛速發(fā)展在帶來(lái)眾多商機的同時(shí)，也為我們的生活帶來(lái)了很大的改變，就例如在國民經(jīng)濟中占主要地位的能源供應方面。
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